李四川PO北市絕美大橋「曝20年秘辛」 網贊爆有遠見

李四川PO北市絕美大橋「曝20年秘辛」 網贊爆有遠見

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臺北市副市長李四川出席洲美至福國路高架橋段通車典禮。(圖/取自李四川臉書)

臺北市副市長李四川19日參加「洲美至福國路高架橋段」通車典禮,他在臉書回憶起20年前興建洲美快速道路時,因在新設計的社子大橋留下一個「填土進出」銜接口,結果被外界罵成「無頭橋」,讓他頗感冤枉,但其實要整座橋竣工才能顯現它的設計美感。而網友們看到現在的社子大橋也直說漂亮,並盛讚李四川有遠見。

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李四川表示,昨在出席「洲美至福國路高架橋段」通車典禮時,自己特別提早一個小時到達,除了先行確認通車前的準備是否完善,也回憶起20年前建設洲美快速道路的點點滴滴。對於社子大橋,他提到當初顧問公司做設計簡報時,自己覺得橋型不太美,後來找了日本的建築師,參考當地的白鷺鷥形象,才設計出現在這款斜張橋。

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但因爲當時橋的興建主要是做爲社子島開發時填土的進出,所以對接社子端的部分,橋沒有直接銜接,爲的是等填土達到高程後才施工銜接,結果後來被罵「無頭橋」,讓李四川直言「真是冤枉」。對於往昔的規畫,他也告訴臺北市新工處的同仁,「這預留銜接口已留20年了,真是歲月不饒人。」

走過20年時光,李四川認爲,凡走過必定留下痕跡,歲月不留人。但除了回憶,他也感謝當時的長官及同事,強調「你們默默的付出,纔是城市往前邁進的推手。」

而李四川這篇文章,不到半天就有上百網友前來留言,誇讚「高瞻遠矚的副市長,我以前開車經過總覺得怪怪的?如今才明白李副市長的遠見」、「聽到四川副市長娓娓道來20年前的心路歷程,原來這座橋的背後還有這麼一段故事,一個有遠見的政務官」、「川伯的工程我們有信心,時間會證明一切,也絕對是品質保證!」、「川伯真的不幹交通部長,臺灣人民的重大損失」。

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