BDI、BCI 指數上漲 新興、中航領軍散裝族羣走強

BDI、BCI 指數上漲 新興、中航領軍散裝族羣走強
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散裝船族羣股今日走強。示意圖/ingimage

巴拿馬運河缺水問題尚未緩解,散裝船運力緊縮情況加劇,在大宗運輸需求持續強勁下,推升運價續強,BDI、BCI指數週四上漲,尤其是BCI指數漲幅達6.46%,散裝船族羣今(6)日走強,由新興(2605)領軍,盤中漲幅超過4%,中航、裕民及慧洋-KY則是上漲逾3%。

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波羅的海運價指數(BDI)在8月中旬後開始回升,主因巴拿馬運河干旱,造成該區域散裝船出現塞船,進一步降低船舶週轉率,加上進入美洲穀物及澳洲煤礦出貨旺季,觀望買盤積極進場租船,推升運價。

另外,散裝船的新船加入數量少,明年新船加入呈現零成長,加上國際海事組織(IMO)法規推動後,散裝船舊船面臨退出的問題,運力供給減少,成爲運價易漲難跌另一個關鍵因素。

需求強勁下,週四BDI、BCI指數反彈上漲,BDI週四上漲49點,收在1,827點,漲幅2.76%;海岬型運費指數在(BCI)上漲181點,收在2,982點,漲幅6.46%。

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BDI、BCI指數上漲,激勵散裝族羣今日的表現,新興主經營海岬型船舶跟油輪,中航主要經營海岬型的船舶, 裕民船舶多元化,長期看好節能船舶強化佈局,3檔都是今日盤中的強漲指標。

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新興以23.95元開高後一度拉昇至24.4元,盤中漲幅4.11%;中航以44.3元開高後一度拉昇至45.4元,盤中漲幅3.92%;裕民也是強漲指標,早盤以46.4元開高後一度拉昇至47.65元,盤中漲幅3.85%。

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慧洋-KY 9月合併營收13.05億元,營業利益2.37億元,單月稅前盈餘3.21億元,每股稅前盈餘爲0.43元;累計前三季合併營收121億元,每股稅前盈餘2.48元,早盤以47.95元開出後一度拉昇至49.5元,盤中漲幅3.59%。